Російські танкери почали уникати шведських вод: Bloomberg розкрив причину
Нафтові танкери, що перевозять російську нафту через Балтійське море, уникають шведських вод після того, як країна почала заходити на судна в морі для перевірки їхніх документів.
Дані відстеження суден, зібрані Bloomberg, показують, що з 22 санкціонованих танкерів, що рухалися маршрутом з 7 квітня, 13 йшли на південь від данського острова Борнхольм замість більш звичного північного маршруту ближче до Швеції, який вони використовували раніше.
Зазначається, що це знаменує собою явну зміну маршруту, оскільки танкери, підозрювані в приналежності до флоту, що перевозить російську нафту, схоже, змінюють курс, щоб уникнути шведських санкцій.
Ці дані, які узгоджуються з висновками нещодавнього репортажу шведського мовника TV4, є ще однією ознакою того, що більш агресивний моніторинг так званого тіньового флоту Росії змушує кораблі обирати нові, потенційно довші маршрути з вищими витратами на паливо.
В виданні підкреслили, що ці судна, які часто погано обслуговуються, мають нерівномірне страхування та непрозорі прапори, розглядаються як ключовий засіб для Росії продовжувати експорт сирої нафти для фінансування війни в Україні.
"Росія звернулася до цього флоту після того, як санкції змусили багато основних танкерів відмовитися від вантажів країни. Відтоді західні країни почали запроваджувати прямі санкції проти частин тіньового флоту", - йдеться у матеріалі.
Аналіз, проведений наприкінці березня, показав, що пов'язані з Росією танкери уникали Ла-Маншу після того, як уряд Великої Британії погрожував їх арештувати, іноді плаваючи на північ від Шотландії, щоб уникнути заборони.
"Зміна в Балтійському морі відбулася після того, як шведська берегова охорона вилучила судна Sea Owl 1 та Caffa у березні через підозри, що вони пливуть під чужими прапорами. На початку квітня посадовці також піднялися на борт Flora 1 за підозрою у витоку нафти. Це звинувачення не було доведено, і судно було звільнено", - мовиться у матеріалі.
Затримання суден РФ
Йдеться про судно Flora 1, яке затримали біля південного узбережжя Швеції. За даними MarineTraffic, танкер вирушив із російського порту Приморськ, однак його кінцевий пункт призначення залишається невідомим.
У відомстві зазначили, що розлив нафти, ймовірно, не досягне узбережжя. Водночас уже розпочато розслідування за підозрою в екологічному злочині. Також повідомляється, що судно, ймовірно, перебуває у санкційному списку ЄС, а його прапор залишається невизначеним.