В Україні проведуть реформу залізниці: Рада ухвалила закон
Верховна Рада у вівторок, 9 червня, прийняла євроінтеграційний закон, який запроваджує європейську систему безпеки та технічної сумісності залізничного транспорту та передбачає створення незалежного органу з розслідування залізничних аварій.
"Цей законопроєкт про синхронізацію українських безпекових і технічних регламентів з європейськими. Це євроінтеграційний закон, який дуже важливий для транспортної галузі. Особливо для нашої залізниці", - сказав народний депутат, голова підкомітету Комітету з питань транспорту та інфраструктури Артем Ковальов.
Він також підкреслив, що за прийняття цього законопроєкту Україна в бюджет отримає більш ніж 4 млрд євро.
Згідно з пояснювальною запискою, закон імплементує відповідні директиви ЄС і є частиною зобов'язань України в рамках Угоди про асоціацію та переговорів про вступ до Євросоюзу, а також зобов'язань в рамках Ukraine Facility.
Зокрема, документ передбачає: створення європейської системи управління безпекою залізничних перевезень; проведення оцінки ризиків функціонування залізничного транспорту; нові правила допуску поїздів, вагонів та іншого обладнання до експлуатації; запровадження європейських вимог до технічного обслуговування рухомого складу та відповідальності за його безпечний стан; нову систему підготовки, навчання та сертифікації машиністів за стандартами ЄС.
Крім того, передбачається створення Національного бюро розслідувань аварійних подій на транспорті, незалежного від "Укрзалізниці" і регулятора.
Провідна наукова співробітниця Інституту економічних досліджень та політичних консультацій Ірина Коссе повідомляла, що сценарій скорочення поїздів є малоймовірним. За її словами, "Укрзалізниця" буде намагатися цього не допустити, оскільки це впливає на пасажирів, настрої в суспільстві.
З 2 травня "Укрзалізниця" впровадила нові правила повернення квитків. Так, квитки повертатимуться за прогресивною шкалою.