Надзвуковий літак може скоротити переліт із Лондона до Сіднею до 3 годин: чи це реально
Подорожі між Великою Британією та Австралією в майбутньому можуть тривати лише близько трьох годин. Як повідомляє Express, таку можливість відкриває нова авіаційна технологія, яка зараз проходить підготовку до випробувань у Великій Британії.
Йдеться про експериментальний літальний апарат Invictus, здатний розвивати швидкість, що у п'ять разів перевищує швидкість звуку.
За задумом розробників, літак злітатиме зі звичайної злітно-посадкової смуги, після чого підійматиметься до верхніх шарів атмосфери, де зможе розігнатися до гіперзвукової швидкості й швидко долати міжконтинентальні маршрути.
Поки що Invictus не призначений для перевезення пасажирів, однак його випробування можуть стати важливим кроком до появи комерційних гіперзвукових авіаперельотів.
Директор космопорту Spaceport Machrihanish Гордон Стівенсон, який бере участь у проєкті запуску перших випробувальних польотів, зазначив, що в перспективі подорож до австралійського Сіднея може займати лише три години.
"Можна буде дістатися Сіднея приблизно за три години. Усе залежатиме від швидкості польоту та того, наскільки успішною виявиться ця технологія. Але це було б справді неймовірно", – сказав він.
До пасажирських рейсів ще далеко
Втім, експерти закликають не очікувати появи таких рейсів найближчим часом.
Фахівець з авіації доктор Тоні Стентон, консультант компанії Strategic Air, заявив телеканалу Nine News, що хоча подібні польоти технічно можливі, вони ще дуже далекі від повноцінної комерційної експлуатації. За його словами, між демонстрацією експериментального гіперзвукового літака та запуском безпечних, надійних і економічно вигідних регулярних рейсів існує величезна різниця.
Стентон зазначив, що наразі це лише довгострокова мета авіаційної галузі. Основні труднощі пов'язані з екстремальними умовами польоту.
"Літак має витримувати надзвичайно високі температури, колосальні навантаження на конструкцію та двигуни, складні вимоги до паливної й теплової систем, а також відповідати дуже жорстким стандартам безпеки польотів", – пояснив експерт.
Перш ніж такі літаки зможуть перевозити пасажирів, вони мають пройти масштабну програму випробувань і перевірок.
Квитки навряд чи будуть дешевими
Навіть після появи подібних літаків їхня експлуатація, ймовірно, залишатиметься дуже дорогою. Очікується, що на борту буде небагато пасажирів, а вартість квитків стане надзвичайно високою.
Через це експерти вважають малоймовірним, що такі літаки виконуватимуть звичайні регулярні авіарейси. Найімовірніше, їх використовуватимуть як бізнес-джети або для урядових і преміальних перевезень.
Попри те, що тригодинний переліт до Австралії поки що залишається справою майбутнього, вже найближчими роками між Лондоном і Сіднеєм можуть запустити найдовший безпосадковий комерційний рейс у світі.
Очікується, що переліт триватиме до 22 годин, а продаж квитків на новий маршрут має розпочатися вже з лютого наступного року.
Більше про цікаві проєкти, як реалізують у світі
Раніше повідомлялося, що вражаючий інфраструктурний проєкт набуває реальних обрисів посеред Атлантичного океану - мільйони тонн піску використовуються для створення нової території, на якій будуватимуть місто, що за площею можна порівняти з Мангеттеном. Проєкт здійснюється у Нігерії, де поблизу мегаполісу Лагос розвивається "Еко Атлантик". Проєкт має на меті розширити площу, доступну для забудови, й водночас захистити узбережжя від ерозії.