АЗС знову перепишуть цінники: експерт попередив, до яких цифр слід готуватися українцям
Ціни на бензин та дизель на українських АЗС будуть протягом наступного тижня рухатися до позначок 75-80 гривень літр дизелю і 72-77 гривень за літр бензину, якщо тільки США раптом не оголосять про повноцінне відновлення судноплавства стратегічно важливою для транспортування нафти Ормузькою протокою.
Він пояснив, що на сьогоднішній день, за формулою, [закупівельна] ціна в Ізмаїлі у нас - 64 гривні/літр за дизельне паливо. Бензин - 62 гривень/літр.
"Через зростання котирувань газойлю вартість буде зростати ще кілька днів і сягне, за моїми підрахунками, 66 гривень. А є ще націнка та інше, тобто робоча ціна буде десь 67-69 гривень/літр. Це собівартість.
Водночас Льоушкін додав, що, оскільки зростання цін на пальне стає соціально важливим питанням, то мережі будуть намагатися максимально мінімізувати зростання цін на стелах, а знижки, натомість, максимально поріжуть.
"Думаю, після того як вони у п’ятницю(6 березня) доріжуть знижки, а в суботу одразу докинуть 2-3 гривні, або у понеділок буде добрячий стрибок цін одразу за кілька днів", - зауважив експерт.
Він додав, що зростання цін на АЗС може припинитися, якщо увечері виступлять наприклад, Марко Рубіо чи Трамп з Пітом Хегстетом та скажуть:
"Все, ми відновлюємо рух Ормузькою протокою".
За словами Льоушкіна, якщо так станеться, то зростання цін (на бензин та дизель на АЗС) може і припинитися.
"Але інакше на преміальних заправках ціна рухатиметься до 80 гривень/літр за дизель, і 77 гривень/літр - по бензину. Це станом на зараз. На звичайних АЗС - ціна буде на 5 гривень нижчою. Потім вони докрутять ще 5 гривень, за підсумками березня", - підсумував експерт.
Ситуація в Ірані
2 березня Іран оголосив про закриття Ормузької протоки. При цьому Корпус вартових ісламської революції в той же день повідомив про атаку на нафтовий танкер, який "намагався пройти через Ормузьку протоку.
Зі свого боку президент США Дональд Трамп оголосив про можливий супровід військовими кораблями суден, які будуть йти через Ормузьку протоку для гарантування безпечності суднопластва. Втім такі ідеї залишилися тільки на папері.