Прощавай, обмеження: у деяких країнах Європи тепер можна поганяти на повній швидкості
Обмеження швидкості 130 км/год на автомагістралях, яке тривалий час вважалося європейським стандартом, дедалі частіше ставиться під сумнів.
Кілька європейських країн тестують або впроваджують вищі обмеження швидкості. Водночас інші навпаки обговорюють додаткові обмеження з метою скорочення викидів.
Чехія
Чехія стала однією з перших європейських країн, яка підвищила обмеження швидкості на окремих автомагістралях до 150 км/год.
Цей захід запроваджено в тестовому режимі на ділянці автомагістралі D3 завдовжки близько 60 кілометрів між містами Чеське-Будейовіце та Табор. Чеська влада уточнила, що нове обмеження діятиме лише за сприятливих погодних умов – сухого дорожнього покриття та доброї видимості.
У межах проєкту встановили електронні табло, які можуть у режимі реального часу змінювати максимально дозволену швидкість залежно від дорожньої ситуації та погодних умов. Якщо результати випробування виявляться позитивними, обмеження у 150 км/год можуть поширити й на інші нові або модернізовані ділянки мережі автомагістралей.
Нідерланди
Після того, як у 2020 році було запроваджено загальнонаціональне обмеження швидкості до 100 км/год у денний час, Нідерланди почали поступово послаблювати ці обмеження. Із 2025 року на окремих ділянках автомагістралей A7 та A6 водії знову можуть рухатися зі швидкістю до 130 км/год.
Серед зон, на які поширюється ініціатива – відома дамба Афслейтдейк. Це прямий відрізок довжиною близько 30 кілометрів. Нідерландська влада наразі розглядає можливість розширення цього заходу на інші ділянки автомагістралей.
Австрія
В Австрії на багатьох автомагістралях діяло обмеження 100 км/год через вимоги щодо захисту якості повітря.
Ці обмеження було скасовано на численних важливих маршрутах, зокрема на автобанах Бреннер та Іннталь, де водії знову можуть рухатися зі швидкістю 130 км/год у денний час.
Водночас на окремих транзитних автомагістралях і надалі діють нічні обмеження швидкості до 90 км/год.
Туреччина
Туреччина проводить більш ліберальну політику щодо швидкісного режиму на автомагістралях.
Після підвищення загального обмеження з 120 км/год до 130 км/год турецька влада дозволила рух зі швидкістю до 140 км/год на окремих модернізованих ділянках національної мережі автомагістралей. Цей захід стосується нової інфраструктури, збудованої за підвищеними стандартами безпеки.
Німеччина
У Німеччині триває дискусія щодо запровадження загального обмеження швидкості на автомагістралях.
Питання знову привернуло увагу після рішення Федерального адміністративного суду, який встановив, що чинні заходи із захисту клімату є недостатніми для досягнення цілей, визначених на 2030 рік.
Серед розглянутих рішень – запровадження обмеження швидкості 120 км/год на автомагістралях і зниження швидкості на національних дорогах до 80 км/год. За оцінками, такі заходи могли б сприяти скороченню викидів вуглецю.
Правила дорожнього руху – інші новини
Нещодавно стало відомо, що в Україні можуть переглянути підхід до відповідальності за перевищення швидкості. Уряд розглядає можливість запровадження диференційованої системи штрафів, яка залежатиме від ступеня перевищення дозволеної швидкості, а також посилення покарання для водіїв, які регулярно порушують правила.
Ще раніше прем’єр-міністерка Юлія Свириденко повідомила, що український уряд готує комплекс заходів, спрямованих на зниження аварійності на дорогах і посилення дисципліни серед водіїв.