Українські громади закликають владу не допустити підвищення вантажних тарифів Укрзалізниці через ризики для економіки

Всеукраїнська асоціація громад (ВАГ) звернулася до прем’єр-міністерки Юлії Свириденко та керівника Офісу президента Кирила Буданова із закликом не допустити підвищення тарифів на вантажні залізничні перевезення, яке планує Укрзалізниця з серпня 2026 року. В асоціації наголосили, що підвищення тарифів на 45% може спричинити масовий перехід вантажів із залізниці на автомобільний транспорт. Це, своєю чергою, прискорить руйнування місцевих доріг, більшість з яких уже перебувають у незадовільному стані через багаторічне недофінансування, та збільшить рівень безробіття.

За даними Державного агентства відновлення, дорожня галузь нині профінансована лише на 4,6 млрд грн при потребі 51,3 млрд грн. У ВАГ застерігають, що додаткове навантаження від великовантажного транспорту ляже на місцеві бюджети, які не мають ресурсів для ремонту інфраструктури.

Також в асоціації зазначили, що головною причиною фінансових проблем Укрзалізниці є не вантажні перевезення, які залишаються прибутковими, а збитковість пасажирського сегменту. За оцінками ВАГ, збитки від пасажирських перевезень у 2026 році можуть перевищити 25 млрд грн.

У зверненні підкреслюється, що зростання логістичних витрат погіршить конкурентоспроможність українських підприємств, може призвести до скорочення виробництва, втрати робочих місць, зменшення податкових надходжень та валютної виручки.

ВАГ закликала владу не підвищувати вантажні тарифи у 2026 році, розробити довгостроковий механізм державної компенсації збитків від пасажирських перевезень та формувати залізничну політику за принципами підтримки економіки й розвитку громад.

В асоціації наголосили, що соціальна функція пасажирських перевезень має фінансуватися через прозорі бюджетні механізми за моделлю PSO, яка застосовується в більшості країн Європейського Союзу, а не за рахунок підвищення тарифного навантаження на бізнес.